"Золотой Клаксон - 2010"

– От лица “BMW Group Россия” позвольте поблагодарить за эту замечательную награду. Несмотря на то что компания уже неоднократно получала вашу престижную премию, для меня лично это первый “Золотой Клаксон”. И я по-настоящему горд тем, что держу в руках Гран-при. Не секрет, что новый BMW 5-й серии совершенно особенный автомобиль для концерна BMW. “Золотой Клаксон” является доказательством того, что автомобиль занял достойное место в ряду звездных моделей нашей марки. Поздравляю вас с десятилетием премии “Золотой Клаксон”. В команде премии и, конечно, в самой газете работают настоящие профессионалы, преданные своему делу. Люди, которые все время ищут новые идеи, стараются взглянуть на, казалось бы, знакомые вещи с разных ракурсов и неизменно оперативно делятся своими экспертными оценками и комментариями с читателями.

– Я несколько растерян, поскольку не ожидал получить столь значимый приз за нашу новинку, “Hyundai Solaris”. Это первый автомобиль, выпущенный на нашем российском заводе, и я очень рад, что он получил высокую оценку у профессионалов – членов жюри премии “Золотой Клаксон”. Мы рассчитываем, что в скором будущем эту модель по достоинству оценят и потребители и она станет одной из самых популярных машин в России. Я уверен, что нынешняя десятая, юбилейная церемония – далеко не последняя и в будущем мы сможем получить еще не один “Золотой Клаксон”.

– Особенно приятно получить эту награду, потому что “С200h” – дебют для “Lexus”. Это не очередное поколение уже существовавшей модели, а совершенно новый для нас сегмент, причем сегмент очень интересный. Этот автомобиль позволит нам общаться с новой категорией покупателей – людьми молодыми, энергичными и эмоциональными. Для нас это очень важно. Я искренне поздравляю “Клаксон” с юбилейной премией. Мы много лет сотрудничаем с вашей газетой, и хотелось бы пожелать, чтобы вы так же успешно развивались на российском рынке, как делали это на протяжении последних лет.

- У меня нет слов! Мы снова стали лауреатами премии “Золотой Клаксон”. Уже который год подряд. Но получить эту ценную награду сейчас, на юбилейной премии, приятно втройне. К тому же в такой важной для нас номинации. “VW Passat” – лидер сегмента, и новое поколение должно закрепить успех этой модели. Уверен, что “Золотой Клаксон” поможет в этом, ведь ваша премия является своеобразным путеводителем для потребителей. Спасибо за праздник. Все, как всегда, великолепно. Поздравляю “Клаксон” с такой важной датой – десятой, юбилейной церемонией. Так держать! Ведь надеемся получить еще не один “Золотой Клаксон”.

– Я очень рад и горд, что автомобиль, который мы выводим на российский рынок, эксперты “Клаксона” признали лучшим в своем классе. Мы думаем, что новый “Mercedes-Benz CLS” полностью оправдает ожидания наших клиентов, более того – превзойдет их. Я благодарен жюри “Золотого Клаксона” за профессиональную и объективную оценку. В этом году наша компания отмечает свой 125-летний юбилей, и я уверен, что через 115 лет такое же событие ждет и эту авторитетную премию. А пока я поздравляю газету “Клаксон” с первым юбилеем одной из самых престижных премий в России!

– Невероятно приятно получить столь почетную премию. У “Jaguar”, бренда яркого и стремительного, не слишком большой модельный ряд, и часто на подобных церемониях нас незаслуженно обходят вниманием. Но “XJ” – это настоящий прорыв. Спасибо жюри “Клаксона”, что по достоинству оценили наш автомобиль. Особенно почетно выиграть приз в борьбе с сильными соперниками. Хочется поздравить “Клаксон” с десятилетием премии. Это, без сомнений, одна из любимых автомобильных газет. Когда выбираешь, что именно почитать, в первую очередь думаешь о ней.

– Мы очень горды тем, что получили эту награду именно на десятой, юбилейной церемонии вручения премии “Золотой Клаксон”. Ведь это самое яркое событие в автомобильной индустрии России. С ним может поспорить разве что Московский международный автосалон, но в этом году его не будет, поэтому первенство “Золотого Клаксона” неоспоримо. Спасибо за награду. “C-max” действительно достоин этой премии. “Ford” исторически является сильнейшим игроком на рынке минивэнов. А “C-max” сегодня – это еще и самый высокотехнологичный автомобиль в сегменте.

– Я очень тронут, взволнован и растроган, получая приз за “Sportage”. Ведь это первый “Золотой Клаксон” за всю историю работы “Kia” в России! Это большое достижение наших инженеров, дизайнеров, всех специалистов компании. Мы гордимся этой машиной – она олицетворяет новое лицо марки. “Sportage” очень востребован на рынке, пользуется большой популярностью, и я уверен, что после получения этой награды он еще больше усилит свои позиции. Новых вершин “Золотому Клаксону” в новом десятилетии! А нам новых побед. Думаю, жюри престижной премии по достоинству оценит и наши новинки 2011 года.

– Я горд получить награду за “Patrol”. Для “Nissan” это больше чем автомобиль, это история. Мы продаем его по всему миру уже на протяжении многих лет, и для “Nissan” выводить на рынок новый “Patrol” – это всегда огромная ответственность. По всему миру существуют клубы любителей этого автомобиля, у него огромное количество поклонников. И, судя по всему, с новым “Patrol” мы попали в точку. Мы давно сотрудничаем с “Клаксоном”, и, мне кажется, отношения складываются великолепно. Вы, безусловно, один из главных игроков на рынке, и я рад быть сегодня здесь.

– Мне очень приятно, что на юбилейной церемонии наш автомобиль стал лауреатом в такой номинации. “Audi RS5” действительно великолепная машина, и то, что эксперты “Золотого Клаксона” выделили именно ее, подчеркивает профессионализм жюри. Я поздравляю “Клаксон” с юбилейной премией и желаю, чтобы он не терял тех высочайших позиций, которые занимает в автомобильной журналистике. Уверена, что в будущем году нас также ждут призы, и надеюсь, что одним из них станет очередной “Золотой Клаксон”.

– Получая “Золотой Клаксон”, всегда испытываешь определенное волнение и трепет. Особенно приятно получать его в такой яркой и эмоциональной номинации, как “Купе и кабриолет”. “RCZ” – ключевая новинка в модельном ряду, олицетворяющая новый стиль и новые технологии компании “Peugeot”. И этот приз является подтверждением того, что бренд движется в правильном направлении. Я очень рад, что этот курс по достоинству оценен авторитетным жюри “Клаксона”. Думаю, что нынешняя десятая церемония открывает новую эпоху в истории премии “Золотой Клаксон”!

– Эта премия – просто фантастика! Для меня лично этот год – шестой в России, и эта статуэтка станет шестой в моем офисе. Я горд получить эту награду именно за заслуги в cити-сейфети – это очень важная составляющая бренда “Volvo”. Она показывает, какого уровня технологического развития добилась марка за последние несколько лет в этой области. Безопасность – одно из важнейших направлений работы нашей компании. Тем более важно это на российском рынке. Увы, безопасность на дорогах – одна из проблем, актуальных сейчас в России. И для нас как для производителя очень важно постоянно искать пути для того, чтобы с этой проблемой справиться. Еще многого можно добиться в вопросе совершенствования систем активной безопасности, но нам нужна и пассивная безопасность.

– Прежде всего, я хотел бы поздравить газету “Клаксон” с 20-летним юбилеем, который вы отметили в 2010 году. Это очень большой срок, а значит, ваше издание любят и ценят читатели. Желаю вам оставаться такими же востребованными. Ну а десятилетие премии, учрежденной “Клаксоном”, – это еще один повод для гордости и зависти конкурентов. Несмотря на тяжелые для всей автоиндустрии времена, премия продолжала жить и дожила до своего первого юбилея. С праздником вас!

– Очень приятно, что “Polaris Rush” победил в своей номинации. И вдвойне приятно, что эта модель, ставшая в прошлом году лучшим снегоходом в мире, признана и российскими экспертами. Ведь в “Polaris Rush” внедрены самые передовые технологии. Надеюсь, что любители активного отдыха также смогут по достоинству оценить все преимущества этого снегохода. Большое спасибо “Клаксону” за столь ценный приз! Надеюсь, что в будущем эта премия будет только процветать! Я даже уверен в этом, ведь десять лет – огромный в современном мире срок.